Impjant tat-Taħlit tal-Konkrit
Impjant tal-lottjar tal-konkrit tal-conveyor taċ-ċinturin tas-serje HZS
Impjant tal-lottjar tal-konkrit tal-lift tal-barmil tas-serje HZS
Impjant tal-Lottjar tal-Konkrit Mobbli Integrat tas-Serje HZSY
Impjant tal-Lotting tal-Konkrit Immuntat fuq is-Serje HZS
Impjant tal-Lotting tal-Konkrit Immuntat Semi-top tas-Serje HZS
Impjant tat-Taħlit tal-Ħamrija Stabbilizzata mingħajr Fondazzjoni tas-Serje WDB
Impjant Sekondarju tat-Taħlit tar-Riċiklaġġ Kiesaħ tal-Asfalt Emulsifikat tas-Serje LCB
Impjant tat-Taħlit tal-Asfalt tas-Serje LB
Impjant Integrat tat-Taħlit tal-Asfalt tas-Serje LBR
Impjant tat-Taħlit tal-Asfalt Integrali Kontra l-Fluss tas-Serje LBRN
Impjant tat-Taħlit tal-Asfalt tas-Serje RZS
Impjant tat-Tgħaffiġ u l-Iskrinjar tar-RAP tas-Serje RT120ZS
Impjant tat-Tgħaffiġ tal-Impatt Mobbli K8H Tracked
Impjant ta' Skrining Mobbli Traċċat C8H
Impjant tat-Tgħaffiġ tal-Impatt Mobbli K8 Tracked
Impjant ta' Skrining Mobbli Traċċat C9
Impjant ta' Skrinjar Mobbli Heavy-Duty Z8H Tracked
Impjant tat-Tgħaffiġ tal-Konu Mobbli T8H Tracked
Impjant tat-Tgħaffiġ tal-Konu Mobbli T8 Tracked
Impjant tal-Crusher tax-Xedaq Mobbli R8H Tracked
Impjant tal-Crusher tax-Xedaq Mobbli R8 Tracked
Impjant tal-Crusher tax-Xedaq Mobbli R6H Tracked
Impjant Modulari tal-Iskrinjar C9F
Impjant tat-Tgħaffiġ VSI Mobbli S8 Tracked
Impjant Modulari tat-Tgħaffiġ u l-Iskrinjar tal-Impatt K7F
Impjant tal-Crusher tal-Impatt Modulari K8F
Impjant tal-Crusher tal-Impatt Modulari K9F
Linja ta' Trattament b'Riżorsi għall-Iskart tal-Kostruzzjoni
Impjant tal-lottjar tal-konkrit f'kontenituri tal-barmil tas-serje HZS
Serje HZS Tip ta' Irfigħ tal-Barmil
Impjant tat-Taħlit tal-Konkrit tal-Kontenituri
| Parametru | Unità | Mudell | |||
| HZS60TX | HZS90TX | HZS120TX | HZS180TX | ||
| Produttività teoretika | m³/siegħa | 60 | 90 | 120 | 180 |
| Mudell ta' mixer | / | JS1000 | JS1500 | JS2000 | JS3000 |
| Qawwa tal-mixer | kW | 2×22 | 2×30 | 2×37 | 2×55 |
| Perjodu ta' riċiklaġġ | S | 60 | 60 | 60 | 60 |
| Mixer | L | 1000 | 1500 | 2000 | 3000 |
| Daqs massimu tal-aggregat | mm | ≤80 | ≤80 | ≤80 | ≤80 |
| Kapaċità tas-silo tat-trab | t | 2×100 | 3×100 | 4x100 | 4×150 |
| Kapaċità tal-lottjar tal-istazzjon tal-lottjar | L | 1600 | 2400 | 3200 | 4800 |
| Kapaċità ta' sio aggregat | m³ | 3×10 | 4×15 | 4×20 | 4×25 |
| Għoli tal-ħatt tal-materja | m | 4.2 | 4.2 | 4.2 | 4.2 |
| qawwa installata | kW | 120 | 150 | 190 | 240 |
| Kapaċità massima tal-ġarr bil-kamin | t/siegħa | 40 | 40 | 80 | 80 |
| Firxa/acuray tal-użin aggregat | kilogramm | 1500±2% | 2000±2% | 2000±2% | 3000±2% |
| Il-firxa/preċiżjoni tal-użin tas-siment | kilogramm | 600±1% | 800±1% | 1200±1% | 1800±1% |
| Firxa/preċiżjoni tad-dożaġġ tat-trab tal-faħam | kilogramm | 300±1% | 400±1% | 600±1% | 800±1% |
| Firxa/preċiżjoni tad-dożaġġ tal-ilma | kilogramm | 400±1% | 500±1% | 600±1% | 800±1% |
| Firxa/preċiżjoni tad-dożaġġ addittiv | kilogramm | 30±1% | 30±1% | 30±1% | 50±1% |
deskrizzjoni2
Karatteristiċi tal-prodott
Il-komponenti huma installati bl-użu tal-metodu ta' "bini ta' blokki"; Il-ħin taż-żarmar u l-assemblaġġ tal-bini prinċipali kollu ma jaqbiżx nofs ġurnata, u dan itejjeb ħafna l-effiċjenza tal-installazzjoni u joħloq benefiċċji ekonomiċi ogħla.
Kull modulu tas-sistema huwa mqassam b'mod raġonevoli f'kull kontenitur u produzzjoni standardizzata.
Użat flimkien ma' barmil, jokkupa żona żgħira u għandu effiċjenza għolja fl-użu.
Id-disinn intern integrat inaqqas ħafna l-impatt tat-trab, il-vibrazzjoni u l-istorbju fuq l-ambjent tal-madwar, u b'hekk jagħmilha aktar favur l-ambjent.
Jadotta ppakkjar tal-iwweldjar bil-pressjoni tal-pjanċa tal-azzar mingħajr il-ħtieġa ta' siġillar estern, u m'hemmx bżonn ta' operazzjonijiet esterni f'altitudni għolja.
Ma hemm l-ebda żieda fil-vetturi tat-trasport minħabba l-użu ta' strutturi tal-qafas, li huma l-istess bħall-vetturi meħtieġa għall-impjanti tat-taħlit tradizzjonali.
